沪苏通铁路安亭西站公交火车时刻错配 新辟114路区间仍遭居民投诉

家住上海安亭镇润玉馨苑的张阿姨,这段时间出门坐火车总闹心。

沪苏通铁路安亭西站开通快三年,本来是给周边居民添了方便,可住在安亭西站北边几个小区的住户,出门坐公交去火车站,永远摸不准时间。要么是公交提前开走,到了火车站等半个多小时才检票。要么是公交晚到,眼睁睁看着火车开走,只能改签下一班。

问题出在哪?说出来也简单,就是公交时刻和火车时刻对不上。

之前这边连通安亭西站的公交线路不多,居民要绕远坐车,折腾不说还浪费时间。今年相关部门听了大家的意见,新辟了114路区间,就是专门给北部几个小区的居民,对接安亭西站的火车班次。

线路刚开的时候,大家都挺开心,终于不用绕路了。没想到坐了几次之后,投诉反而比之前更多了。

我前几天特意早起,跟着小区里要去南通走亲戚的李叔,去体验了一趟这趟新线。

李叔买的是早上7点42分去南通的火车票,按照114路区间公布的时刻,这趟区间车是7点10分从公交总站出发,20分钟就能开到安亭西站,掐点算时间刚好够检票。

那天我们7点08分到站台,等了快15分钟,车都没来。站台上五六个要赶火车的人都急得转圈,问调度中心,调度说路上堵车,要晚个十来分钟。晚到的话,到火车站就得7点40多,赶不上检票肯定误车。最后李叔没办法,花20多块打了快车,才赶上火车。

还有一次,住在同一小区的小王,要坐早上9点的高铁去上海市区办事。他提前出门,赶上了7点50分的区间车,7点58就到火车站了,硬生生等了40多分钟才上车。秋天还好,冬天高铁站外面风大,冻得直哆嗦,夏天又晒,滋味实在不好受。

居民们翻了114路区间的时刻对照表,发现大部分班次都对不上。火车早到了,公交还没来,火车晚点开,公交早早就到了,乘客只能空等。

不少居民说,当初开这条区间线,本来是为民办实事解决问题,怎么解决来解决去,问题反而更闹心了?

有居民找过公交公司,公交公司说,我们是按照公布的时刻表发班,路况不好堵车我们也控制不了。再说,火车班次也不是固定的,偶尔还会调,我们也跟不上改时刻啊。

铁路这边又说,公交接驳是公交公司负责的,我们只负责火车准点到,没办法干涉公交的时刻安排。

两边踢皮球,吃亏的还是天天要坐车的居民。

其实现在安亭西站北边,这几年新建了好几个小区,入住的人越来越多。去苏南、苏北方向坐沪苏通铁路,比去上海市区绕路方便太多了,不少上班族、走亲戚的,都愿意走安亭西站。大家需要的,真不是新劈一条线就交差,而是能实实在在把接驳做好。

有居民提了简单的建议,其实不用搞固定死的时刻,能不能根据安亭西站的进出站火车班次,调整公交的发班时间?比如早高峰进城的火车集中在7点半到8点半,公交就多加几个班次,往回发的时候,也跟着到点的火车走,火车到了10分钟之内公交就能开,不用让大家等半天。

还有年轻人说,其实可以把实时公交做好一点,现在很多公交都能实时看位置,这个114路区间有时候在APP上都刷不出来,大家出门也没法提前调整,只能碰运气。

这件事说大不大,就是鸡毛蒜皮的出行小事,但就是这点小事,天天影响几百上千个居民的出行心情。

政策出发点是好的,新辟线路也是为了解决问题,可最后为什么还是被投诉?说白了就是没把功课做在前面,也没跟进后续的调整。本来公交和火车接驳,核心就是时刻对上,让大家能顺顺当当赶车,不用白白浪费时间。如果只是为了完成“开新线”的指标,核心问题没解决,开再多新线,大家也不会买账。

现在居民的投诉已经递上去有一阵了,不少人都在等回应。希望相关部门能真的坐下来,拿着时刻表对一对,跟着居民坐两趟车,看看问题到底出在哪,尽快把时刻错配的问题调过来。别让一条本来方便大家的新线路,变成大家出门的新烦心事。

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[Q]:安亭西站的公交接驳出了什么问题?
[A]:沪苏通铁路安亭西站存在公交时刻与火车时刻错配的问题,即使新开辟了114路区间线路,仍然遭到周边居民投诉。
[Q]:114路区间是为什么开通的?
[A]:114路区间是相关部门听取了安亭西站周边北部小区居民的意见,专门为方便居民接驳安亭西站火车新开辟的线路。
[Q]:114路区间开通后为什么还会被投诉?
[A]:114路区间的发班时刻仍然和安亭西站的火车班次对不上,经常出现公交晚到赶不上火车、公交早到需要长时间等火车的情况,因此居民投诉更多了。
[Q]:为什么会出现公交火车时刻错配的问题?
[A]:公交公司称发班按照时刻表执行,受路况堵车影响难以控制时间,而且火车班次偶尔调整,公交时刻没法及时跟上;双方都将责任推给对方,问题得不到解决。
[Q]:安亭西站周边哪个区域的居民受影响最大?
[A]:安亭西站北侧的新建小区,近年入住居民越来越多,这些居民日常乘坐沪苏通铁路出行需求大,因此受时刻错配的影响最明显。
[Q]:居民对解决这个问题有什么建议?
[A]:有居民建议公交参考安亭西站火车班次灵活调整发班时间,高峰时段增加班次,火车到站后尽量短时间内发车,另外优化实时公交信息,方便居民规划出行。
[Q]:为什么好政策反而没得到好结果?
[A]:相关部门只完成了开辟新线路的指标,没有解决“时刻对接”这个核心问题,没有提前做好功课,也没有后续跟进调整,所以不被居民认可。
[Q]:目前这件事的进展是什么样的?
[A]:居民已经提交了投诉,目前都在等待相关部门给出调整方案,解决时刻错配的问题。
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