上海1018路公交全线升级新车型:增设便利设施 沿线就医出行更便捷
经常坐上海1018路公交的朋友,最近应该发现了不小的变化。这条连接浦东多个居民区和医院的线路,最近全线换成了新车型,还加了不少实用的便利设施,沿线居民去看病的出行体验好了太多。
1018路这条线,其实周边老百姓用得特别多。它从沪南路御桥路出发,经过莲溪路、高科西路,最终抵达云山路崮山路,沿途不光好几个大型成熟社区,还经过两个对大家来说特别重要的点——上海中医药大学附属曙光医院东院,以及上海市第一妇婴保健院东院。
住在沿线的,不少都是退休的中老年居民,平时日常配药、定期复查,基本都靠这趟公交。还有不少周边区域的孕妇,要去一妇婴做产检,也会转乘这条线。换新车之前,原来的车型已经跑了快8年,不少设施都旧了,减震效果不好,座椅也硬,老人家坐久了特别累。而且原来的上车台阶比较高,腿脚不便的乘客上车都要费劲扶半天,遇到抱着孩子的孕妇,更是不方便。
这次上海公交集团对1018路的全线升级,真的是摸到了大家出行的痛点。新车全换成了低地板的新能源公交车,一踩刹车踏板,车身还能自动向车门一侧倾斜降低,原来的三级台阶改成了一步就能跨上去的低入口,不管是拄拐的老人,还是推婴儿车、轮椅的乘客,不用再费劲爬台阶,稍微抬一步就能上来,方便太多。
除了上下车方便,新车里加的设施全都是冲着日常出行需求来的。比如原来的座椅偏硬,新车换成了带软靠的防滑座椅,坐久了也不会腰酸。每辆车都加了两个USB充电接口,就在前排座椅靠背旁边,手机没电了随时能充,不管是去医院陪诊还是通勤,都不用再担心没电联系不上人。
针对去医院的乘客经常带行李、拉杆箱的情况,新车在车厢中部预留了更大的放置空间,轮椅和行李箱都能安稳放着,不会堵着过道影响其他乘客上下车。车窗换成了更大的观景玻璃,还加了防紫外线的涂层,夏天坐车不会晒得胳膊疼。空调系统也升级了,吹风更均匀,不会像旧车那样要么冷得慌要么闷得慌,车厢里一直能保持舒服的温度。
不少经常坐车的老乘客,换车第一次坐就夸了。住在莲溪路莲园小区的王阿姨,每个月都要坐1018去曙光医院配高血压药,她说原来上车都要女儿扶着,现在自己一步就能跨上去,座椅也软,坐20多分钟到医院,腰也不酸了。
还有经常陪妻子去一妇婴做产检的小周,他说之前坐1018,推婴儿车去做产后复查,要抬着车上下台阶,特别费劲,现在低地板直接推上去,司机还会帮忙固定轮椅安全带,太省心了。
其实这次升级不光是换了车,公交调度这边也针对沿线就医的出行高峰,做了一点调整。早高峰7点到9点,是大家去医院挂号的高峰,这段时间增加了2个班次,发车间隔从原来的8分钟缩短到5分钟,不用在太阳底下或者冷风里等太久。遇到体检旺季、产检高峰,调度室还会根据实时客流增加机动车,避免人群挤在车站。
还有司机也都提前接受了针对性的服务培训,遇到老年乘客、孕妇都会多等几秒,提醒扶好,看到推轮椅的也会主动帮忙固定。这些小细节,说起来不大,但坐过车的人都能感受到贴心。
很多人可能觉得,不就是换个公交车吗,至于这么说?但对于每天都要靠公共交通出行的普通人来说,尤其是经常要去看病的老人和孕妇,一点点小改进,就能让出行舒服太多。
上海这些年其实一直在做这种贴近民生的公交调整,很多线路都是根据沿线居民的实际需求改线、换车,不是说要搞什么大工程,就是把大家日常用得最多的地方给优化好。
就拿1018路来说,之前就有不少居民在公交官网和市民热线提建议,说车子旧了,上下车不方便,希望能换新车,这次直接全线升级,还把大家提的加充电口、放轮椅的空间这些小需求都满足了,也算是实打实听了老百姓的意见,解决了真问题。
现在天气慢慢转凉,接下来冬天又要来了,新车密封性更好,暖风也足,老人家坐车也不会冻着。对于沿线十几万居民来说,这趟天天坐的公交变舒服了,就是实实在在的民生改善。
如果你最近刚好要坐1018沿线去看病,不妨感受一下这些新变化,也欢迎跟身边的朋友提一句,别还按着原来的印象,担心上下车不方便啦。
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[Q]:上海1018路公交最近有什么变化?
[A]:上海1018路公交最近完成了全线新车型升级,还新增了多个便民便利设施,优化了就医出行体验。
[Q]:1018路公交沿线经过哪些主要医院?
[A]:1018路沿途经过上海中医药大学附属曙光医院东院和上海市第一妇婴保健院东院,是沿线居民就医的主要出行选择。
[Q]:1018路的新车型新增了哪些便利设施?
[A]:新车型为低地板新能源公交,支持车身侧倾降低方便上下车,配备软靠防滑座椅、USB充电接口,预留了更大的行李轮椅放置空间,还升级了空调和防紫外线车窗。
[Q]:新车型对腿脚不便的乘客有什么友好设计?
[A]:新车型采用低入口设计,原来的三级台阶改成一步跨的低入口,停车时车身还会侧倾降低高度,方便老人、行动不便乘客上下车,也方便推轮椅、婴儿车直接上车。
[Q]:针对就医客流,1018路在发车间隔上做了调整吗?
[A]:针对早7点到9点的就医挂号高峰,发车间隔从原来的8分钟缩短到5分钟,还增加了班次,客流高峰会加开机动车疏导客流。
[Q]:1018路的起止点是哪里?
[A]:1018路从沪南路御桥路出发,经过莲溪路、高科西路,最终抵达云山路崮山路,覆盖浦东多个大型居民区和两所三甲医院。
[Q]:这次1018路升级是为什么?
[A]:原来的1018路车型已经使用近8年,设施老化,而且该线路沿线就医需求大,原有车型无法满足老人、孕妇等群体的出行需求,因此进行全线升级。
[Q]:1018路新车型司机服务有升级吗?
[A]:所有司机都接受了针对性服务培训,会多等老年、孕妇乘客上下车,遇到推轮椅的乘客也会主动帮忙固定,服务更贴心。
1018路这条线,其实周边老百姓用得特别多。它从沪南路御桥路出发,经过莲溪路、高科西路,最终抵达云山路崮山路,沿途不光好几个大型成熟社区,还经过两个对大家来说特别重要的点——上海中医药大学附属曙光医院东院,以及上海市第一妇婴保健院东院。
住在沿线的,不少都是退休的中老年居民,平时日常配药、定期复查,基本都靠这趟公交。还有不少周边区域的孕妇,要去一妇婴做产检,也会转乘这条线。换新车之前,原来的车型已经跑了快8年,不少设施都旧了,减震效果不好,座椅也硬,老人家坐久了特别累。而且原来的上车台阶比较高,腿脚不便的乘客上车都要费劲扶半天,遇到抱着孩子的孕妇,更是不方便。
这次上海公交集团对1018路的全线升级,真的是摸到了大家出行的痛点。新车全换成了低地板的新能源公交车,一踩刹车踏板,车身还能自动向车门一侧倾斜降低,原来的三级台阶改成了一步就能跨上去的低入口,不管是拄拐的老人,还是推婴儿车、轮椅的乘客,不用再费劲爬台阶,稍微抬一步就能上来,方便太多。
除了上下车方便,新车里加的设施全都是冲着日常出行需求来的。比如原来的座椅偏硬,新车换成了带软靠的防滑座椅,坐久了也不会腰酸。每辆车都加了两个USB充电接口,就在前排座椅靠背旁边,手机没电了随时能充,不管是去医院陪诊还是通勤,都不用再担心没电联系不上人。
针对去医院的乘客经常带行李、拉杆箱的情况,新车在车厢中部预留了更大的放置空间,轮椅和行李箱都能安稳放着,不会堵着过道影响其他乘客上下车。车窗换成了更大的观景玻璃,还加了防紫外线的涂层,夏天坐车不会晒得胳膊疼。空调系统也升级了,吹风更均匀,不会像旧车那样要么冷得慌要么闷得慌,车厢里一直能保持舒服的温度。
不少经常坐车的老乘客,换车第一次坐就夸了。住在莲溪路莲园小区的王阿姨,每个月都要坐1018去曙光医院配高血压药,她说原来上车都要女儿扶着,现在自己一步就能跨上去,座椅也软,坐20多分钟到医院,腰也不酸了。
还有经常陪妻子去一妇婴做产检的小周,他说之前坐1018,推婴儿车去做产后复查,要抬着车上下台阶,特别费劲,现在低地板直接推上去,司机还会帮忙固定轮椅安全带,太省心了。
其实这次升级不光是换了车,公交调度这边也针对沿线就医的出行高峰,做了一点调整。早高峰7点到9点,是大家去医院挂号的高峰,这段时间增加了2个班次,发车间隔从原来的8分钟缩短到5分钟,不用在太阳底下或者冷风里等太久。遇到体检旺季、产检高峰,调度室还会根据实时客流增加机动车,避免人群挤在车站。
还有司机也都提前接受了针对性的服务培训,遇到老年乘客、孕妇都会多等几秒,提醒扶好,看到推轮椅的也会主动帮忙固定。这些小细节,说起来不大,但坐过车的人都能感受到贴心。
很多人可能觉得,不就是换个公交车吗,至于这么说?但对于每天都要靠公共交通出行的普通人来说,尤其是经常要去看病的老人和孕妇,一点点小改进,就能让出行舒服太多。
上海这些年其实一直在做这种贴近民生的公交调整,很多线路都是根据沿线居民的实际需求改线、换车,不是说要搞什么大工程,就是把大家日常用得最多的地方给优化好。
就拿1018路来说,之前就有不少居民在公交官网和市民热线提建议,说车子旧了,上下车不方便,希望能换新车,这次直接全线升级,还把大家提的加充电口、放轮椅的空间这些小需求都满足了,也算是实打实听了老百姓的意见,解决了真问题。
现在天气慢慢转凉,接下来冬天又要来了,新车密封性更好,暖风也足,老人家坐车也不会冻着。对于沿线十几万居民来说,这趟天天坐的公交变舒服了,就是实实在在的民生改善。
如果你最近刚好要坐1018沿线去看病,不妨感受一下这些新变化,也欢迎跟身边的朋友提一句,别还按着原来的印象,担心上下车不方便啦。
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[Q]:上海1018路公交最近有什么变化?
[A]:上海1018路公交最近完成了全线新车型升级,还新增了多个便民便利设施,优化了就医出行体验。
[Q]:1018路公交沿线经过哪些主要医院?
[A]:1018路沿途经过上海中医药大学附属曙光医院东院和上海市第一妇婴保健院东院,是沿线居民就医的主要出行选择。
[Q]:1018路的新车型新增了哪些便利设施?
[A]:新车型为低地板新能源公交,支持车身侧倾降低方便上下车,配备软靠防滑座椅、USB充电接口,预留了更大的行李轮椅放置空间,还升级了空调和防紫外线车窗。
[Q]:新车型对腿脚不便的乘客有什么友好设计?
[A]:新车型采用低入口设计,原来的三级台阶改成一步跨的低入口,停车时车身还会侧倾降低高度,方便老人、行动不便乘客上下车,也方便推轮椅、婴儿车直接上车。
[Q]:针对就医客流,1018路在发车间隔上做了调整吗?
[A]:针对早7点到9点的就医挂号高峰,发车间隔从原来的8分钟缩短到5分钟,还增加了班次,客流高峰会加开机动车疏导客流。
[Q]:1018路的起止点是哪里?
[A]:1018路从沪南路御桥路出发,经过莲溪路、高科西路,最终抵达云山路崮山路,覆盖浦东多个大型居民区和两所三甲医院。
[Q]:这次1018路升级是为什么?
[A]:原来的1018路车型已经使用近8年,设施老化,而且该线路沿线就医需求大,原有车型无法满足老人、孕妇等群体的出行需求,因此进行全线升级。
[Q]:1018路新车型司机服务有升级吗?
[A]:所有司机都接受了针对性服务培训,会多等老年、孕妇乘客上下车,遇到推轮椅的乘客也会主动帮忙固定,服务更贴心。
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