上海公交2011版101 - 200路PPT - 人人文库网
# 上海公交 2011 版 101 - 200 路概述
2011 年，上海公交 101 - 200 路线路规划有着其特定的背景和目的。当时，上海城市规模不断扩大，人口持续增长，交通需求日益复杂多样。为了更好地满足市民出行需求，优化城市公交网络布局，提升公交服务水平，这些线路应运而生。
在当时的上海公交系统中，101 - 200 路占据着重要地位，发挥着关键作用。它们覆盖了城市的多个区域，连接了众多重要的交通枢纽、商业区、居民区以及工作区。
从线路规划的背景来看，随着城市建设的推进，新的城区不断涌现，原有的公交网络需要进一步延伸和完善，以确保各个区域居民都能便捷出行。例如，一些新兴的住宅区周边，迫切需要公交线路将其与市中心及其他公共服务区域相连。
其目的在于提高公交出行的可达性、便捷性和舒适性。通过合理规划线路走向，让市民能够更高效地在城市中穿梭，减少出行时间和成本。这些线路的开通，使得不同区域之间的联系更加紧密，为城市的人员流动提供了有力支撑。
它们构成了城市公交系统的重要脉络，为市民提供了多样化的出行选择。无论是上班通勤、上学出行，还是日常购物、休闲娱乐，这些线路都能满足一定的需求。同时，也促进了城市不同区域之间的经济交流和社会融合，推动了城市的整体发展。在城市交通网络中，它们如同毛细血管，将各个功能区域紧密相连，共同构建起高效运转的城市交通体系，对提升城市的综合竞争力和居民的生活质量都有着不可忽视的意义。
### 各线路具体信息
101路：起点站为上海火车站，终点站是五角场。途经人民广场、四川北路等重要站点。运营时间从早上5点半至晚上10点。车辆配置为大容量空调车，能有效缓解早晚高峰的客流压力。这条线路的特点在于连接了上海的重要交通枢纽与繁华商业区域，方便旅客快速抵达市区各处，也为市民提供了便捷的购物、出行通道。
102路：起点站是鲁迅公园，终点站为上海理工大学。沿途经过复旦大学、五角场等。运营时间是早上6点至晚上9点半。车辆配置以舒适的中型客车为主，适合学生和居民出行。其优势在于为高校师生及周边居民搭建了便捷的交通桥梁，方便他们往返于学校和市区之间，促进了教育资源的交流与共享。
103路：起点站为南浦大桥，终点站是提篮桥。途经十六铺、外滩等景点。运营时间从早上5点至晚上10点。车辆配置为双层观光巴士，既满足了游客游览外滩风光的需求，又为沿线居民提供了日常出行便利。该线路的特色是让游客能够全方位欣赏外滩美景，同时方便居民在江边区域出行，加强了区域间的联系。
104路：起点站是上海南站，终点站为上海火车站。途经徐家汇、人民广场等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为快速公交车型，能快速穿梭于两大火车站之间。其优势在于大大缩短了两大交通枢纽间的出行时间，方便了旅客和商务人士的往来，提升了城市交通的运行效率。
105路：起点站为上海西站，终点站是天潼路。途经中山北路、新闸路等。运营时间从早上5点至晚上9点半。车辆配置为节能环保型车辆。特点是连接了上海西部与市中心区域，为周边居民提供了绿色、便捷的出行选择，促进了区域间的融合发展。
106路：起点站是上海火车站南广场，终点站为南浦大桥。途经人民广场、豫园等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为普通空调车。优势在于方便市民从火车站前往豫园等旅游景点，也加强了火车站与黄浦江畔的联系，方便了游客和居民的出行。
107路：起点站为真光路，终点站是上海火车站。途经曹杨路、中山北路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车。特点是为真光路及周边居民提供了直达火车站的便利通道，缓解了该区域居民的出行难题。
108路：起点站是上海火车站北广场，终点站为南浦大桥。途经人民广场、复兴东路等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为双层巴士，增加了乘客的视野和乘坐体验。优势在于方便乘客从火车站前往南浦大桥周边区域，同时也为市民提供了一种别样的出行方式。
109路：起点站为上海南站，终点站是人民广场。途经漕宝路、徐家汇等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为快速公交车型，能快速将南站的客流输送到市中心。其特点是加强了南站与人民广场的联系，方便了旅客和市民的出行，提升了城市交通的整体效率。
110路：起点站为老西门，终点站是航华新村。途经宜山路、虹桥路等。运营时间是早上五点半至晚上九点半。车辆配置为大容量空调车，能满足沿线居民的出行需求。优势在于连接了市区与虹桥地区，方便居民前往虹桥商务区等地，促进了区域间的经济交流与发展。
111路：起点站为上海南站，终点站是长桥新村。途经石龙路、罗秀路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了便捷的出行选择。特点是方便居民在南站周边区域出行，加强了区域间的联系与互动。
112路：起点站为上海火车站，终点站是虹梅路。途经中山北路、武宁路等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘坐环境。优势在于连接了火车站与虹梅路区域，方便了居民和商务人士的往来，提升了出行的便利性。
113路：起点站为曹家渡，终点站是上海火车站。途经静安寺、南京西路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通空调车。特点是方便曹家渡及周边居民前往火车站，同时也加强了与静安寺等繁华区域的联系，方便了居民的日常出行和购物。
114路：起点站为上海火车站，终点站是彭浦新村。途经共和新路、共康路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为大容量公交，能有效缓解客流压力。优势在于为火车站与彭浦新村的居民搭建了便捷通道，方便了居民的日常出行和往来。
115路：起点站为上海南站，终点站是通河新村。途经石龙路、共康路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往通河新村的便利选择。特点是加强了南站与通河新村区域的联系，方便了居民的出行。
116路：起点站为上海火车站，终点站是殷高西路。途经共和新路、江杨南路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘车体验。优势在于方便火车站周边居民前往殷高西路区域，促进了区域间的交流与发展。
117路：起点站为上海南站，终点站是马陆镇。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站与马陆镇的居民提供了出行便利。特点是连接了市区与马陆镇，方便居民前往马陆镇及周边地区，促进了区域间的经济交流。
118路：起点站为上海火车站，终点站是江湾镇。途经共和新路、逸仙路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为大容量公交，能满足沿线居民的出行需求。优势在于方便火车站周边居民前往江湾镇，加强了区域间的联系与互动。
119路：起点站为上海南站，终点站是三林新村。途经石龙路、凌兆路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往三林新村的便捷通道。特点是加强了南站与三林新村区域的联系，方便了居民的出行。
120路：起点站为上海南站，终点站是桂林公园。途经漕宝路、桂林路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往桂林公园的便利选择。优势在于方便居民前往桂林公园休闲游玩，同时也加强了区域间的联系。
121路：起点站为愚园路，终点站是虹桥镇。途经江苏路、延安西路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘车环境。特点是连接了愚园路及周边区域与虹桥镇，方便了居民的出行和交流。
122路：起点站为上海南站，终点站是龙茗路。途经漕宝路、古美路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往龙茗路的便捷通道。优势在于加强了南站与龙茗路区域的联系，方便了居民的出行。
123路：起点站为人民广场，终点站到运光新村。途径南京路、复旦大学等站点，运营时间为早上5点半至晚上9点半。车辆配置为舒适型空调车，为乘客提供舒适的乘车体验。该线路的优势在于连接了市中心繁华区域与高校周边，方便市民前往复旦大学等高校，促进了文化教育交流。
124路：起点站为上海南站，终点站是华泾镇。途经石龙路、华泾路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往华泾镇的便利选择。特点是加强了南站与华泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
125路：起点站为上海南站，终点站是闵行。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上五点半至晚上九点半。车辆配置为大容量空调车，能满足沿线居民的出行需求。优势在于连接了上海南站与闵行区，方便居民在两个区域间往来，促进了区域间的经济交流与发展。
126路:起点站为上海南站，终点站是九亭镇。途经漕宝路、七宝等。运营时间从早上五点半至晚上九点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往九亭镇的便捷通道。优势在于连接了上海南站与九亭镇，方便居民在两个区域间往来，促进了区域间的经济交流与发展。
127路：起点站为上海南站，终点站是塘湾镇。途经莘庄、颛桥等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往塘湾镇的便利选择。特点是加强了南站与塘湾镇区域的联系，方便了居民的出行。
128路：起点站为上海南站，终点站是金都路。途经石龙路、春申路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往金都路的便捷通道。优势在于加强了南站与金都路区域的联系，方便了居民的出行。
129路：起点站为上海南站，终点站是华漕镇。途经漕宝路、虹桥枢纽东交通中心等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往华漕镇的便利选择。特点是加强了南站与华漕镇区域的联系，方便了居民的出行。
130路：起点站为上海南站，终点站是航头镇。途经莘庄、春申路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往航头镇的便捷通道。优势在于加强了南站与航头镇区域的联系，方便了居民的出行。
131路：起点站为上海南站，终点站是浦江镇。途经石龙路、陈行公路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往浦江镇的便利选择。特点是加强了南站与浦江镇区域的联系，方便了居民的出行。
132路：起点站为上海南站，终点站是朱泾镇。途经莘庄、枫泾等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往朱泾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与朱泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
133路：起点站为上海南站，终点站是亭林镇。途经莘庄、金山等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往亭林镇的便捷通道。特点是加强了南站与亭林镇区域的联系，方便了居民的出行。
134路：起点站为上海南站，终点站是海湾镇。途经莘庄、奉城等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供7前往海湾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与海湾镇区域的联系，方便了居民的出行。
135路：起点站为上海南站，终点站是新场镇。途经莘庄、周浦等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置普通客车，为南站周边居民提供了前往新场镇的便捷通道。特点是加强了南站与新场镇区域联系，方便居民出行。
……
199路：起点站为上海南站，终点站是泗泾镇。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往泗泾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与泗泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
200路：起点站为上海南站，终点站是赵巷镇。途经莘庄、徐泾等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往赵巷镇的便捷通道。特点是加强了南站与赵巷镇区域的联系，方便了居民的出行。
这些线路覆盖了上海的多个区域，起点站和终点站的设置方便了居民前往交通枢纽、商业中心、旅游景点以及各个社区。途经站点进一步细化了线路的服务范围，让居民能够更便捷地到达目的地周边。合理的运营时间确保了居民在不同时段出行都能找到合适的车次；多样的车辆配置则满足了不同客流和出行需求，提高了居民的出行体验，促进了城市各区域之间的交流与融合，为上海的发展发挥了重要作用。
# 线路对城市交通及居民生活的影响
上海公交 2011 版 101 - 200 路对城市交通网络起到了极为重要的完善作用。这些线路犹如城市交通脉络中的关键分支，极大地优化了城市交通的布局。它们填补了部分区域公交线路的空白，使城市各个角落之间的联系更加紧密。通过合理规划途经站点，与地铁、其他公交线路实现了有效衔接，形成了更为高效便捷的公共交通换乘体系。例如，在一些大型商业区和居民区之间，这些线路的开通让居民能够更快速地到达工作地点或购物场所，减少了居民在通勤过程中的时间消耗，提高了出行效率。
对于沿线居民出行而言，带来了诸多便利。居民无需再为了前往较远的目的地而频繁换乘或选择耗时较长的出行方式。家门口就有直达的公交线路，无论是上班、上学还是日常购物、就医，都变得轻松许多。以老年人为例，他们出行更加安全、便捷，能够更方便地前往医院、公园等场所。而且，线路的运营时间覆盖了居民日常出行的大部分时段，满足了不同人群的出行需求。
这些线路对沿线居民生活也产生了积极影响。沿线的商业活动因交通的便利而更加繁荣，商家的客流量增加，促进了消费。居民区周边的配套设施也因公交线路的完善而更具吸引力，居民的生活品质得到提升。同时，线路的开通还促进了区域之间的文化交流，不同区域的居民更容易相互往来，增进了彼此之间的了解和融合。
在促进区域交流方面，这些线路成为了区域间沟通的桥梁。不同区域的人员、物资、信息得以更快速地流动，加强了区域之间的联系与合作。例如，一些产业园区通过公交线路与居民区相连，方便了员工的通勤，也促进了产业与周边社区的互动。
在经济发展方面，公交线路的完善吸引了更多的投资和人才。便捷的交通条件使得企业在选址时更倾向于沿线区域。同时，人员的流动也带动了消费市场的繁荣，为经济增长注入了动力。这些线路在城市交通、居民生活、区域交流和经济发展等多个方面都发挥了不可忽视的重要作用，成为上海城市发展中不可或缺的一部分。
2011 年，上海公交 101 - 200 路线路规划有着其特定的背景和目的。当时，上海城市规模不断扩大，人口持续增长，交通需求日益复杂多样。为了更好地满足市民出行需求，优化城市公交网络布局，提升公交服务水平，这些线路应运而生。
在当时的上海公交系统中，101 - 200 路占据着重要地位，发挥着关键作用。它们覆盖了城市的多个区域，连接了众多重要的交通枢纽、商业区、居民区以及工作区。
从线路规划的背景来看，随着城市建设的推进，新的城区不断涌现，原有的公交网络需要进一步延伸和完善，以确保各个区域居民都能便捷出行。例如，一些新兴的住宅区周边，迫切需要公交线路将其与市中心及其他公共服务区域相连。
其目的在于提高公交出行的可达性、便捷性和舒适性。通过合理规划线路走向，让市民能够更高效地在城市中穿梭，减少出行时间和成本。这些线路的开通，使得不同区域之间的联系更加紧密，为城市的人员流动提供了有力支撑。
它们构成了城市公交系统的重要脉络，为市民提供了多样化的出行选择。无论是上班通勤、上学出行，还是日常购物、休闲娱乐，这些线路都能满足一定的需求。同时，也促进了城市不同区域之间的经济交流和社会融合，推动了城市的整体发展。在城市交通网络中，它们如同毛细血管，将各个功能区域紧密相连，共同构建起高效运转的城市交通体系，对提升城市的综合竞争力和居民的生活质量都有着不可忽视的意义。
### 各线路具体信息
101路：起点站为上海火车站，终点站是五角场。途经人民广场、四川北路等重要站点。运营时间从早上5点半至晚上10点。车辆配置为大容量空调车，能有效缓解早晚高峰的客流压力。这条线路的特点在于连接了上海的重要交通枢纽与繁华商业区域，方便旅客快速抵达市区各处，也为市民提供了便捷的购物、出行通道。
102路：起点站是鲁迅公园，终点站为上海理工大学。沿途经过复旦大学、五角场等。运营时间是早上6点至晚上9点半。车辆配置以舒适的中型客车为主，适合学生和居民出行。其优势在于为高校师生及周边居民搭建了便捷的交通桥梁，方便他们往返于学校和市区之间，促进了教育资源的交流与共享。
103路：起点站为南浦大桥，终点站是提篮桥。途经十六铺、外滩等景点。运营时间从早上5点至晚上10点。车辆配置为双层观光巴士，既满足了游客游览外滩风光的需求，又为沿线居民提供了日常出行便利。该线路的特色是让游客能够全方位欣赏外滩美景，同时方便居民在江边区域出行，加强了区域间的联系。
104路：起点站是上海南站，终点站为上海火车站。途经徐家汇、人民广场等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为快速公交车型，能快速穿梭于两大火车站之间。其优势在于大大缩短了两大交通枢纽间的出行时间，方便了旅客和商务人士的往来，提升了城市交通的运行效率。
105路：起点站为上海西站，终点站是天潼路。途经中山北路、新闸路等。运营时间从早上5点至晚上9点半。车辆配置为节能环保型车辆。特点是连接了上海西部与市中心区域，为周边居民提供了绿色、便捷的出行选择，促进了区域间的融合发展。
106路：起点站是上海火车站南广场，终点站为南浦大桥。途经人民广场、豫园等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为普通空调车。优势在于方便市民从火车站前往豫园等旅游景点，也加强了火车站与黄浦江畔的联系，方便了游客和居民的出行。
107路：起点站为真光路，终点站是上海火车站。途经曹杨路、中山北路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车。特点是为真光路及周边居民提供了直达火车站的便利通道，缓解了该区域居民的出行难题。
108路：起点站是上海火车站北广场，终点站为南浦大桥。途经人民广场、复兴东路等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为双层巴士，增加了乘客的视野和乘坐体验。优势在于方便乘客从火车站前往南浦大桥周边区域，同时也为市民提供了一种别样的出行方式。
109路：起点站为上海南站，终点站是人民广场。途经漕宝路、徐家汇等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为快速公交车型，能快速将南站的客流输送到市中心。其特点是加强了南站与人民广场的联系，方便了旅客和市民的出行，提升了城市交通的整体效率。
110路：起点站为老西门，终点站是航华新村。途经宜山路、虹桥路等。运营时间是早上五点半至晚上九点半。车辆配置为大容量空调车，能满足沿线居民的出行需求。优势在于连接了市区与虹桥地区，方便居民前往虹桥商务区等地，促进了区域间的经济交流与发展。
111路：起点站为上海南站，终点站是长桥新村。途经石龙路、罗秀路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了便捷的出行选择。特点是方便居民在南站周边区域出行，加强了区域间的联系与互动。
112路：起点站为上海火车站，终点站是虹梅路。途经中山北路、武宁路等。运营时间是早上5点半至晚上10点。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘坐环境。优势在于连接了火车站与虹梅路区域，方便了居民和商务人士的往来，提升了出行的便利性。
113路：起点站为曹家渡，终点站是上海火车站。途经静安寺、南京西路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通空调车。特点是方便曹家渡及周边居民前往火车站，同时也加强了与静安寺等繁华区域的联系，方便了居民的日常出行和购物。
114路：起点站为上海火车站，终点站是彭浦新村。途经共和新路、共康路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为大容量公交，能有效缓解客流压力。优势在于为火车站与彭浦新村的居民搭建了便捷通道，方便了居民的日常出行和往来。
115路：起点站为上海南站，终点站是通河新村。途经石龙路、共康路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往通河新村的便利选择。特点是加强了南站与通河新村区域的联系，方便了居民的出行。
116路：起点站为上海火车站，终点站是殷高西路。途经共和新路、江杨南路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘车体验。优势在于方便火车站周边居民前往殷高西路区域，促进了区域间的交流与发展。
117路：起点站为上海南站，终点站是马陆镇。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站与马陆镇的居民提供了出行便利。特点是连接了市区与马陆镇，方便居民前往马陆镇及周边地区，促进了区域间的经济交流。
118路：起点站为上海火车站，终点站是江湾镇。途经共和新路、逸仙路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为大容量公交，能满足沿线居民的出行需求。优势在于方便火车站周边居民前往江湾镇，加强了区域间的联系与互动。
119路：起点站为上海南站，终点站是三林新村。途经石龙路、凌兆路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往三林新村的便捷通道。特点是加强了南站与三林新村区域的联系，方便了居民的出行。
120路：起点站为上海南站，终点站是桂林公园。途经漕宝路、桂林路等。运营时间是早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往桂林公园的便利选择。优势在于方便居民前往桂林公园休闲游玩，同时也加强了区域间的联系。
121路：起点站为愚园路，终点站是虹桥镇。途经江苏路、延安西路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为中型舒适客车，能为乘客提供舒适的乘车环境。特点是连接了愚园路及周边区域与虹桥镇，方便了居民的出行和交流。
122路：起点站为上海南站，终点站是龙茗路。途经漕宝路、古美路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往龙茗路的便捷通道。优势在于加强了南站与龙茗路区域的联系，方便了居民的出行。
123路：起点站为人民广场，终点站到运光新村。途径南京路、复旦大学等站点，运营时间为早上5点半至晚上9点半。车辆配置为舒适型空调车，为乘客提供舒适的乘车体验。该线路的优势在于连接了市中心繁华区域与高校周边，方便市民前往复旦大学等高校，促进了文化教育交流。
124路：起点站为上海南站，终点站是华泾镇。途经石龙路、华泾路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往华泾镇的便利选择。特点是加强了南站与华泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
125路：起点站为上海南站，终点站是闵行。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上五点半至晚上九点半。车辆配置为大容量空调车，能满足沿线居民的出行需求。优势在于连接了上海南站与闵行区，方便居民在两个区域间往来，促进了区域间的经济交流与发展。
126路:起点站为上海南站，终点站是九亭镇。途经漕宝路、七宝等。运营时间从早上五点半至晚上九点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往九亭镇的便捷通道。优势在于连接了上海南站与九亭镇，方便居民在两个区域间往来，促进了区域间的经济交流与发展。
127路：起点站为上海南站，终点站是塘湾镇。途经莘庄、颛桥等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往塘湾镇的便利选择。特点是加强了南站与塘湾镇区域的联系，方便了居民的出行。
128路：起点站为上海南站，终点站是金都路。途经石龙路、春申路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往金都路的便捷通道。优势在于加强了南站与金都路区域的联系，方便了居民的出行。
129路：起点站为上海南站，终点站是华漕镇。途经漕宝路、虹桥枢纽东交通中心等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往华漕镇的便利选择。特点是加强了南站与华漕镇区域的联系，方便了居民的出行。
130路：起点站为上海南站，终点站是航头镇。途经莘庄、春申路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往航头镇的便捷通道。优势在于加强了南站与航头镇区域的联系，方便了居民的出行。
131路：起点站为上海南站，终点站是浦江镇。途经石龙路、陈行公路等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往浦江镇的便利选择。特点是加强了南站与浦江镇区域的联系，方便了居民的出行。
132路：起点站为上海南站，终点站是朱泾镇。途经莘庄、枫泾等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往朱泾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与朱泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
133路：起点站为上海南站，终点站是亭林镇。途经莘庄、金山等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往亭林镇的便捷通道。特点是加强了南站与亭林镇区域的联系，方便了居民的出行。
134路：起点站为上海南站，终点站是海湾镇。途经莘庄、奉城等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供7前往海湾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与海湾镇区域的联系，方便了居民的出行。
135路：起点站为上海南站，终点站是新场镇。途经莘庄、周浦等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置普通客车，为南站周边居民提供了前往新场镇的便捷通道。特点是加强了南站与新场镇区域联系，方便居民出行。
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199路：起点站为上海南站，终点站是泗泾镇。途经莘庄、七宝等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往泗泾镇的便捷通道。优势在于加强了南站与泗泾镇区域的联系，方便了居民的出行。
200路：起点站为上海南站，终点站是赵巷镇。途经莘庄、徐泾等。运营时间从早上5点半至晚上9点半。车辆配置为普通客车，为南站周边居民提供了前往赵巷镇的便捷通道。特点是加强了南站与赵巷镇区域的联系，方便了居民的出行。
这些线路覆盖了上海的多个区域，起点站和终点站的设置方便了居民前往交通枢纽、商业中心、旅游景点以及各个社区。途经站点进一步细化了线路的服务范围，让居民能够更便捷地到达目的地周边。合理的运营时间确保了居民在不同时段出行都能找到合适的车次；多样的车辆配置则满足了不同客流和出行需求，提高了居民的出行体验，促进了城市各区域之间的交流与融合，为上海的发展发挥了重要作用。
# 线路对城市交通及居民生活的影响
上海公交 2011 版 101 - 200 路对城市交通网络起到了极为重要的完善作用。这些线路犹如城市交通脉络中的关键分支，极大地优化了城市交通的布局。它们填补了部分区域公交线路的空白，使城市各个角落之间的联系更加紧密。通过合理规划途经站点，与地铁、其他公交线路实现了有效衔接，形成了更为高效便捷的公共交通换乘体系。例如，在一些大型商业区和居民区之间，这些线路的开通让居民能够更快速地到达工作地点或购物场所，减少了居民在通勤过程中的时间消耗，提高了出行效率。
对于沿线居民出行而言，带来了诸多便利。居民无需再为了前往较远的目的地而频繁换乘或选择耗时较长的出行方式。家门口就有直达的公交线路，无论是上班、上学还是日常购物、就医，都变得轻松许多。以老年人为例，他们出行更加安全、便捷，能够更方便地前往医院、公园等场所。而且，线路的运营时间覆盖了居民日常出行的大部分时段，满足了不同人群的出行需求。
这些线路对沿线居民生活也产生了积极影响。沿线的商业活动因交通的便利而更加繁荣，商家的客流量增加，促进了消费。居民区周边的配套设施也因公交线路的完善而更具吸引力，居民的生活品质得到提升。同时，线路的开通还促进了区域之间的文化交流，不同区域的居民更容易相互往来，增进了彼此之间的了解和融合。
在促进区域交流方面，这些线路成为了区域间沟通的桥梁。不同区域的人员、物资、信息得以更快速地流动，加强了区域之间的联系与合作。例如，一些产业园区通过公交线路与居民区相连，方便了员工的通勤，也促进了产业与周边社区的互动。
在经济发展方面，公交线路的完善吸引了更多的投资和人才。便捷的交通条件使得企业在选址时更倾向于沿线区域。同时，人员的流动也带动了消费市场的繁荣，为经济增长注入了动力。这些线路在城市交通、居民生活、区域交流和经济发展等多个方面都发挥了不可忽视的重要作用，成为上海城市发展中不可或缺的一部分。
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