有平台已售机票类商品超30万件(旅游平台卖机票)

常听说“囤年货”“囤大白菜”……那么,你听说过“囤票游”吗?“双11”临近,消费者“囤票游”的需求迎来一轮爆发。所谓“囤票游”,就是先购买,有出行需要时再兑换使用。这种“囤机票”的旅游消费模式啊,逐渐成了中青年消费者的新宠。

11月7日,有人从飞猪了解到,截至11月5日24时,飞猪平台“双11”已经累计卖出超过30万件“随心飞”和其他机票次卡类商品,好多热销产品都补了好几轮货了。

“囤票游”越来越流行啦:有人为了孝敬父亲买飞机套票,有人为了体验江南在直播间抢票。

买了春秋航空“想飞就飞6.0全域版”套票的成都市民胡先生说,一份只要3300多元,挺划算的,特别是6.0版本在国际航班也能用。他想带父亲多出去玩几个地方,就给父亲也买了一份。

记者从春秋航空知道,这个套票单人版卖3399元。能兑换航班的日期是从现在起到2024年3月30日(春运40天不算),包括元旦假期,提前3天兑换就行。

除了买套票,在直播平台抢单次票也成了很多年轻人新的“玩法”。记者从春秋航空得知,他们每周二、周五在官方直播间特别卖99元和199元的单次卡,可以兑换好多热门境内外和地区的航线,还承诺没兑换使用能全额退款。

在成都读法学专业的王智说:“我抢到了一张199元的单次卡,元旦准备和室友去杭州玩。以前都在西部过冬,今年冬天想去东部江南水乡体验体验。”王智还告诉记者,像他这样“趁着优惠打折囤旅游机票兑换券,等自己有兴致或者小伙伴都有时间了再用”的旅游方式,在同龄人里挺常见的。

飞猪相关负责人表示,因为年轻消费者对更灵活、机动性强的商品需求一直在涨,先买、需要时再用的消费习惯成了当下旅游消费的主流形式之一。就机票来说,在原来“搜索 - 预订 - 出票”的模式之外,“浏览 - 囤票 - 使用”的方式越来越火。

业内人士说,“先囤后约”的权益类商品,商家通过让出一部分确定性和便捷度来换性价比,挺符合年轻人“可以买贵的,绝不能买贵”的消费心理。

另外,权益类机票商品组织设计更灵活,像同航司的多次卡、有特定中转地的中转飞、以机场为锚点的区域飞行卡、长距离飞行的公务舱次卡等等,还激发了“特种兵式”旅游消费需求,让人能丰富旅行体验多打卡潜在目的地。

记者查飞猪数据发现,近三年相关信息能证明上面的结论:2021年“双11”,8家航空公司“随心飞”类产品累计卖了超10万件;2022年“双11”,爆款机票次卡产品累计卖了超30万件;今年“双11”截至11月5日,机票次卡类产品已经卖出超30万件,快出新纪录了。每年“双12”“618”等促销节点,“随心飞”、机票次卡类产品都是热门囤货品类。

飞猪相关负责人说,这对平台是好事。第一,平台能用年轻人喜欢的商品形式扩大销量,拓展并锁定大量客户。第二,对囤了“随心飞”、机票次卡的客户,平台有更大运营空间保持他们的粘性。第三,“囤票游”是平台利用生态和创新优势给商家创造商业价值的好机会。

负责人还说,对航司也是好事。航司能通过特定航线、特定舱位的精准运营、权益类货品组织,搭配指定出行日期预订机票的运营,实现更好的收益管理。消费者“囤货”的数据和趋势,能帮航司做更精细的辅营运营、运力决策。



标题:“囤票游”攻略:解锁超值旅游新方式

《“囤票游”攻略:解锁超值旅游新方式》

在当今旅游消费市场,“囤票游”逐渐兴起,成为众多消费者青睐的出行选择。那么,如何才能玩转“囤票游”,享受实惠又精彩的旅程呢?

首先,了解“囤票游”的基本模式很关键。简单来说,就是提前购买机票,等有出行打算时再兑换使用。像春秋航空的“想飞就飞6.0全域版”套票,单人版售价3399元,可兑换至2024年3月30日(不含春运40天),包含元旦假期,提前3天就能兑换,而且6.0版本在国际航班也能用,相对很划算。

除了套票,春秋航空每周二、周五在官方直播间发售的99元和199元单次卡也值得关注。能兑换多条热门境内外航线,未兑换还可全额退款。

对于消费者而言,“囤票游”受青睐是因为符合大家对灵活性和性价比的追求。年轻消费者对更具灵活性、机动性的商品需求持续上涨,“囤票游”正好满足。而且权益类机票商品组织设计灵活,激发了“特种兵式”旅游消费需求。

对OTA平台和航司来说,“囤票游”也好处多多。平台能扩大销售、锁定客户、增加运营粘性、创造商业价值;航司则可实现更优收益管理,借助消费者“囤货”数据做精细化运营和运力决策。

在“双11”等促销节点,“随心飞”和机票次卡类产品更是热门囤货品类。大家可以抓住这些时机,提前囤好票,为未来的精彩旅程做好准备。总之,掌握“囤票游”的门道,就能开启一场说走就走的实惠之旅。

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