闵行区公交首末站一览(截止2024.2)，含多地线路
# 公交首末站的分布概述
闵行区公交首末站的分布广泛且具有一定规律，覆盖了区内多个区域，为居民的出行提供了重要的交通枢纽。
在莘庄地区，莘庄地铁站南广场公交枢纽是一个重要的首末站。这里汇聚了众多公交线路，如地铁莘庄站南广场（北广场）方向的莘庄1路、莘庄2路等，方便乘客在地铁与公交之间无缝换乘。其所在位置紧邻地铁莘庄站，交通十分便捷，对于往来市区和周边区域的乘客来说，是一个重要的换乘节点。
七宝镇的七宝公交站也承担着重要的交通功能。位于七莘路3011号的它，有多条线路经过，像91路、92路等，这些线路连接了七宝镇与上海市区的多个重要地点，为七宝镇居民的出行提供了便利。周边配套设施较为完善，有便利店、餐饮店等，能满足乘客在候车时的基本需求。
浦江镇的鲁汇公交停车场同样是重要的首末站之一。它位于闸航路2100号，有多条公交线路在此始发或终到，如浦江1路、浦江2路等。该首末站周边有一些居民区，这些公交线路对于方便浦江镇鲁汇地区居民前往镇中心以及与外界的联系起到了关键作用。
梅陇地区的梅陇公交枢纽位于景联路185号。这里有众多线路，如156路、729路等。其分布位置有利于梅陇地区居民向周边区域出行，同时也加强了梅陇与市区其他区域的交通联系。
吴泾镇的吴泾公交站在龙吴路5347号，有多条公交线路服务于此，像178路、729路等。它为吴泾镇居民的出行提供了保障，并且与周边的交通干道相衔接，使得居民能够较为顺畅地前往市区及其他地方。
颛桥镇的颛桥公交枢纽位于颛兴路158号，有颛桥1路、颛桥2路等线路。其位置对于颛桥镇居民的日常出行以及与周边区域的交通往来起到了重要的支撑作用。
马桥镇的马桥公交站位于北松公路2855号，有多条线路经过，如马桥1路等。它方便了马桥镇居民的出行，加强了马桥镇与周边地区的交通联系。
这些公交首末站在闵行区不同区域合理分布，通过众多公交线路相互连接，形成了较为完善的公交网络，为闵行区居民的日常出行、工作、学习、购物等活动提供了有力的交通保障，促进了区域内人员的流动和经济社会的发展。
# 重点首末站详情
在闵行区众多公交首末站中，莲花路古龙路首末站和平吉新村首末站颇具代表性。
莲花路古龙路首末站周边交通状况较为复杂。周边道路车流量较大，尤其是早晚高峰时段，交通压力较为明显。不过，该首末站紧邻主干道，公交线路辐射范围广。其服务设施较为完善，站内设有候车亭，为乘客遮风挡雨。同时，配备了清晰的线路指示牌，方便乘客快速找到自己需要乘坐线路的候车区域。周边还有一些小型便利店，为乘客提供简单的生活物品购买服务。
这里承担的公交线路十分重要。多条线路连接了闵行区与市中心区域，如部分线路直达徐家汇、人民广场等繁华地段。这些线路对于上班族来说，是通勤的重要通道，能够快速将他们送达工作地点。对于学生群体，也方便他们前往学校和参加课外学习活动。对于周边居民出行更是意义重大，极大地满足了居民日常出行需求，无论是购物、就医还是休闲娱乐，都能通过该首末站便捷地乘坐公交到达目的地。
平吉新村首末站周边道路相对较为宽敞，交通状况较为良好。周边服务设施也较为齐全，除了基本的候车设施外，还有公共自行车租赁点，方便乘客进行短距离出行。附近还有社区医院，方便居民就医。
该首末站承担的公交线路主要服务于周边社区。部分线路穿梭于各个小区之间，方便居民在小区与小区之间的往来。对于老年人来说，能够轻松到达菜市场、公园等地，丰富他们的生活。对于上班族，也能便捷地换乘其他公交线路前往工作地点。这些线路加强了社区与外界的联系，促进了社区的发展，让居民的生活更加便利。总之，莲花路古龙路首末站和平吉新村首末站在交通、服务设施以及线路承担方面都有着各自的特点，对周边居民出行产生了重要影响，是闵行区公交网络中不可或缺的重要节点。
# 公交首末站的发展与展望
截至2024年2月，闵行区公交首末站在城市交通体系中扮演着重要角色。目前，区内首末站分布广泛，基本覆盖了各个主要区域，为居民出行提供了较为便利的起点与终点服务。然而，随着城市的不断发展和交通需求的日益增长，现有首末站也暴露出一些问题。
部分首末站存在空间布局不合理的情况，导致车辆停放拥挤，进出站效率较低。同时，一些首末站的服务设施有待完善，如候车区域的遮阳避雨设施不足，乘客休息座椅数量不够等。此外，随着新能源公交车的逐步推广，部分首末站的充电设施建设相对滞后，影响了车辆的正常运营。
展望未来，闵行区公交首末站有望迎来一系列积极的发展变化。在新的首末站建设方面，随着城市化进程的推进，预计会在一些新兴区域规划建设新的首末站。例如，随着闵行区某些大型居住区的进一步开发，将根据居民出行需求和交通流量，合理选址建设新的公交首末站，以更好地服务周边居民。
对于现有首末站，优化改进工作也将持续进行。首先会对空间布局进行优化调整，合理规划车辆停放区域和进出站通道，提高运营效率。同时，加大服务设施的投入，完善候车区域的遮阳避雨设施以及增加舒适的休息座椅。最重要的是，加快充电设施建设，满足新能源公交车的充电需求，推动公交绿色发展。
结合城市发展规划和交通需求，未来的公交首末站将更加智能化、人性化。智能化管理系统将应用于首末站的运营调度，实现车辆实时监控、精准排班等功能，提高运营管理水平。同时，首末站周边的配套设施也将更加完善，与周边商业、居住等区域更好地融合，为乘客提供更加便捷舒适的出行体验，成为城市交通网络中更加重要且高效的节点。
闵行区公交首末站的分布广泛且具有一定规律，覆盖了区内多个区域，为居民的出行提供了重要的交通枢纽。
在莘庄地区，莘庄地铁站南广场公交枢纽是一个重要的首末站。这里汇聚了众多公交线路，如地铁莘庄站南广场（北广场）方向的莘庄1路、莘庄2路等，方便乘客在地铁与公交之间无缝换乘。其所在位置紧邻地铁莘庄站，交通十分便捷，对于往来市区和周边区域的乘客来说，是一个重要的换乘节点。
七宝镇的七宝公交站也承担着重要的交通功能。位于七莘路3011号的它，有多条线路经过，像91路、92路等，这些线路连接了七宝镇与上海市区的多个重要地点，为七宝镇居民的出行提供了便利。周边配套设施较为完善，有便利店、餐饮店等，能满足乘客在候车时的基本需求。
浦江镇的鲁汇公交停车场同样是重要的首末站之一。它位于闸航路2100号，有多条公交线路在此始发或终到，如浦江1路、浦江2路等。该首末站周边有一些居民区，这些公交线路对于方便浦江镇鲁汇地区居民前往镇中心以及与外界的联系起到了关键作用。
梅陇地区的梅陇公交枢纽位于景联路185号。这里有众多线路，如156路、729路等。其分布位置有利于梅陇地区居民向周边区域出行，同时也加强了梅陇与市区其他区域的交通联系。
吴泾镇的吴泾公交站在龙吴路5347号，有多条公交线路服务于此，像178路、729路等。它为吴泾镇居民的出行提供了保障，并且与周边的交通干道相衔接，使得居民能够较为顺畅地前往市区及其他地方。
颛桥镇的颛桥公交枢纽位于颛兴路158号，有颛桥1路、颛桥2路等线路。其位置对于颛桥镇居民的日常出行以及与周边区域的交通往来起到了重要的支撑作用。
马桥镇的马桥公交站位于北松公路2855号，有多条线路经过，如马桥1路等。它方便了马桥镇居民的出行，加强了马桥镇与周边地区的交通联系。
这些公交首末站在闵行区不同区域合理分布，通过众多公交线路相互连接，形成了较为完善的公交网络，为闵行区居民的日常出行、工作、学习、购物等活动提供了有力的交通保障，促进了区域内人员的流动和经济社会的发展。
# 重点首末站详情
在闵行区众多公交首末站中，莲花路古龙路首末站和平吉新村首末站颇具代表性。
莲花路古龙路首末站周边交通状况较为复杂。周边道路车流量较大，尤其是早晚高峰时段，交通压力较为明显。不过，该首末站紧邻主干道，公交线路辐射范围广。其服务设施较为完善，站内设有候车亭，为乘客遮风挡雨。同时，配备了清晰的线路指示牌，方便乘客快速找到自己需要乘坐线路的候车区域。周边还有一些小型便利店，为乘客提供简单的生活物品购买服务。
这里承担的公交线路十分重要。多条线路连接了闵行区与市中心区域，如部分线路直达徐家汇、人民广场等繁华地段。这些线路对于上班族来说，是通勤的重要通道，能够快速将他们送达工作地点。对于学生群体，也方便他们前往学校和参加课外学习活动。对于周边居民出行更是意义重大，极大地满足了居民日常出行需求，无论是购物、就医还是休闲娱乐，都能通过该首末站便捷地乘坐公交到达目的地。
平吉新村首末站周边道路相对较为宽敞，交通状况较为良好。周边服务设施也较为齐全，除了基本的候车设施外，还有公共自行车租赁点，方便乘客进行短距离出行。附近还有社区医院，方便居民就医。
该首末站承担的公交线路主要服务于周边社区。部分线路穿梭于各个小区之间，方便居民在小区与小区之间的往来。对于老年人来说，能够轻松到达菜市场、公园等地，丰富他们的生活。对于上班族，也能便捷地换乘其他公交线路前往工作地点。这些线路加强了社区与外界的联系，促进了社区的发展，让居民的生活更加便利。总之，莲花路古龙路首末站和平吉新村首末站在交通、服务设施以及线路承担方面都有着各自的特点，对周边居民出行产生了重要影响，是闵行区公交网络中不可或缺的重要节点。
# 公交首末站的发展与展望
截至2024年2月，闵行区公交首末站在城市交通体系中扮演着重要角色。目前，区内首末站分布广泛，基本覆盖了各个主要区域，为居民出行提供了较为便利的起点与终点服务。然而，随着城市的不断发展和交通需求的日益增长，现有首末站也暴露出一些问题。
部分首末站存在空间布局不合理的情况，导致车辆停放拥挤，进出站效率较低。同时，一些首末站的服务设施有待完善，如候车区域的遮阳避雨设施不足，乘客休息座椅数量不够等。此外，随着新能源公交车的逐步推广，部分首末站的充电设施建设相对滞后，影响了车辆的正常运营。
展望未来，闵行区公交首末站有望迎来一系列积极的发展变化。在新的首末站建设方面，随着城市化进程的推进，预计会在一些新兴区域规划建设新的首末站。例如，随着闵行区某些大型居住区的进一步开发，将根据居民出行需求和交通流量，合理选址建设新的公交首末站，以更好地服务周边居民。
对于现有首末站，优化改进工作也将持续进行。首先会对空间布局进行优化调整，合理规划车辆停放区域和进出站通道，提高运营效率。同时，加大服务设施的投入，完善候车区域的遮阳避雨设施以及增加舒适的休息座椅。最重要的是，加快充电设施建设，满足新能源公交车的充电需求，推动公交绿色发展。
结合城市发展规划和交通需求，未来的公交首末站将更加智能化、人性化。智能化管理系统将应用于首末站的运营调度，实现车辆实时监控、精准排班等功能，提高运营管理水平。同时，首末站周边的配套设施也将更加完善，与周边商业、居住等区域更好地融合，为乘客提供更加便捷舒适的出行体验，成为城市交通网络中更加重要且高效的节点。
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