张智超的小微博：不知道楼主什么情况哈..
我已经走过这条线了...
鹧鸪山和雀儿山是相对比较高的点了...
鹧鸪山有隧道不需要过垭口了..
雀儿山现在隧道正在打通当中...成都方向翻雀儿山可以选择在中铁五局借宿一晚..第二天8点左右需启程..可以直接过垭口到雀儿山另一边并到山脚下..正在打通的隧道的另一边..这边是中铁一局负责...到中铁一局大概6点左右..我说的是徒步的时间..因为我是走过来的..所以骑行相对快很多了...自己看吧...也希望帮到其他的驴友... 发布于 2018-10-19 23:05:15

fengzee：原因楼上解释了：从众，一生一次，合理的难度。

G317 完全可以走。但全程有可观长度的砂石路。自己评估一下是否需要带备用外胎。 发布于 2018-10-19 03:50:26

9014野人：北线地质灾害多发，道路艰难，人烟稀少，走的人少；一个十分热爱骑行的驴子，北线是首选，有挑战有美景。 发布于 2018-10-19 03:49:50

c--c：那你要这么说青藏貌似更安全呢 发布于 2018-10-19 03:22:04

neophyte：个人感觉主要还是318一线太出名了! 补给也相对容易! 攻略也比较好找!

而317, 或是纹川, 马尔康走的人少, 依照从众心理来看, 也就走的人少了! 发布于 2018-09-30 12:58:14

kepiao： 基本都是从众的----因为318成熟些（热闹），也许所谓风景好些，难度稍低点。而一生骑车进藏1次对普通大众来说都是大大的不易，所以从安全，观感，好耍等等角度考虑南线当首选之。
其实哪条线进藏都有自身的精华和骑行者自己的精彩，关键在自己的选择。（G317也有很多骑行的，只不过相对少---多次进藏的不得不选了撒）


发布于 2018-09-30 12:58:06