zxyyxz2：调整变速拉伸极限的，
主要是防止拖链现象 不过也不能完全杜绝。其他参考版主的说明 发布于 2018-10-07 03:40:39

地方法官：

限位螺丝，限制前拨的最高位和最低位,拨到上面掉链就调H，拨到下面掉就调L，明白了作用就随便调，调不坏的，新手就是要多动脑筋敢于折腾，胆大心细才会有进步！ 发布于 2018-10-07 03:35:26

大连海客：前拨
tml

后拨
tml#CommentPlace

虽然你问的是前拨，但是先看后拨的那个视频能理解的更快，因为那个人讲的好点。


如果上面两个没看懂，就看这个，
这个看得最清楚，到底是外国讲座更专业一些，
但是翻译比较生硬，不想楼上的那种
http://tieba.baidu.com/p/1221885884

发布于 2018-09-29 12:54:08

塞外苏杭：

这个我前几天玩过，螺丝拧里面的多少很主要，还有就是拉线的松紧很主要。最低档时拉线最好是松一些，当拨到最大齿时不磨挡片。 发布于 2018-09-29 12:53:20

ckzeng：自己试下就知道了。

我刚买车也以为是两个螺丝松了，把它们都拧下去了，结果牙盘换不了档，把它们拧回来就好了 发布于 2018-09-29 12:50:38

noha：哈哈~当年初中的时候自己吓调，弄得没法骑，被老爸奚落完了推到车店重新调的，今天才明白是怎么回事。 发布于 2018-09-29 12:47:23

圆嘟嘟：H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。 发布于 2018-09-29 12:39:07

busyone：

19848696
这两个螺丝是干什么用的？为什么高低不一样啊？是调整什么东西的么？求解？
发布于 2018-09-29 12:38:48