12701838：谢谢，我准备买个24的美利达了，有好的推荐吗？ 发布于 2018-10-30 07:51:26

水里乐悠悠：现在骑21速的，感觉够用了。平路2-5，2-6，2-7，合理踏频的情况，时速17-25公里左右。山地车在这个速度范围巡航比较舒服，适合长时间骑行。变速更多的车，实际上是变速比更大一些，踏频不变的情况下速度更快，更适合高速和冲刺骑行。
说到底，骑车还是靠人，锻炼好腿部力量和心肺功能才是王道。 发布于 2018-10-30 06:39:30

史努比孤鹰：太对了 我13款公六二十七速，但是到目前位置我只用2-6，2-7，3-7三个档位，其他的真的不知道要在什么路况上使用.尤其是2-7档几乎可以全程使用...... 发布于 2018-10-30 01:39:13

honestboyx：车子骑得舒服，车架的尺寸合适，名牌车架的角度都还可以，听说TREk，闪电的车架角度比别的更好；换上好坐垫；有好的轮组，变速不是最重要的。最重要的是发动机要好 发布于 2018-10-30 01:30:36

guohengen：个人认为27速自行车骑长途比较适合，变速越多齿盘越薄链条越细不耐糙，一万和五百的铝架长途路上功能是一样的。 发布于 2018-10-29 22:20:43

getborn：

当然越多越好。换档的时候腿部用力也要随着换档变化，突如其来的阻力会让肌肉有些不适应，所以每个档之间的区别越小，换档就越舒服。这种感觉在上坡时比较明显，就我的体会30速的跟27速的差别都比较明显，特别是几十公里的长上坡，全程就最小的几个档在来回切换，档位多的话就可以根据需要随时切换，档位少切换起来就不那么舒服了。

不过档数也不是必需，只是在有条件的情况下选档多的变速。而且因为产品级别的缘故档位多的型号比档位少的型号耐用。
发布于 2018-10-29 22:09:53

蜀南布衣：说变速多的，你们玩长途都用了几个速度？

说车架好的，为什么不推荐钢架？

发布于 2018-10-29 21:47:18

icerivers：变速是次要的。主要是车架。变速越多越好吧，容易找到适合自己的档位 发布于 2018-10-29 21:45:03