153590488：闪电也有一辆8000的公路，要我选果断闪电，怎么说XDS的路走得没闪电高端，而起闪电听起来更霸气 发布于 2018-10-12 08:50:51

小本子：车子不错 价格也低 发布于 2018-10-12 08:10:03

叶落风行：进入2013年，喜德盛为大家带来了两大中高端碳纤维自行车系列：路霸RC1公路车和山霸MT1山地车。这两款车型将进一步完善喜德盛的产品线。pg
路霸 RC1车架：XDS 碳纤
尺寸：700C*45cm 48cm 50cm
车胎：Maxxis 700C×23C公路胎
轮组：久裕培林式轮组
齿盘：FSA Omega Drive
前变速器：Shimano Tiagra
后变速器：Shimano 105
变速把：Shimano Tiagra
飞轮：Shimano Tiagra 10速卡式
刹车：Shimano BR451
前叉：碳纤前叉
市场零售价：7680$
路霸的车架和前叉均采用碳纤维材料打造，采用内走线设计，立管是时下流行的破风造型，整体观感简洁流畅。该车搭配以Shimano Tiagra为主的10速套件，性能足以应对日常训练骑行。
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山霸 MT1车架：XDS 碳纤
尺寸：26〃×16〃 18〃
车胎：CST 26"×1.95"山地胎
轮组：久裕培林式轮组
齿盘：铝合金齿盘
前变速器：Shimano Deore
后变速器：Shimano SLX
变速把：Shimano Deore
飞轮：Shimano HG62 10速卡式
刹车：Shimano 505油压碟刹
前叉：Manitou气压前叉线控锁死
市场零售价：7680 $
山霸同样是一款全碳纤车型，采用内走线设计，上管与后上叉一体感非常强。该车搭配Manitou线控气叉，性能一流，后置叉桥是这款前叉的显着特点。车子的传动与制动系统搭配得相当合理，Shimano Deore为主的变速，加SLX后拨，性能与性价比兼备；而505油碟也让车子的制动性能很有保证。
挺喜欢这款MT1的，至于买不买是另外一回事，毕竟价钱不算便宜。 发布于 2018-10-12 08:09:00