请教:GIANT 熔岩680性能如何
72克味精和盐:熔岩LAVA680
Specifications:
尺寸: 26X18.5M
车架: GIANT新设计铝合金梯形管车架(预留碟刹取付)
前叉: 铝合金避震前叉(带碟刹座)
变速系统: SHIMANO 21S
轮圈: 双层铝圈
座垫: 维乐座垫
轮胎: 建大CROSS COUNTRY26x1.95轮胎
其他: 车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌;铝合金花鼓;铝合金SAND BK零件(无牙车首零件);中间黑两边银铝合金刀圈;彦豪铝合金夹器;专用后置式停车架设计;SHIMANO FD-C050、TX50、EF-50
ATX-680
车架: GIANT优质铝合金车架
前叉: 铝合金避震前叉
飞轮: SHIMANO ALTUS 21速
配备: 双层铝圈,建大26x2.1轮胎
以上是两款车子的配制,楼主可以参考,我感觉熔岩系列不错
熔岩系列我知道三个型号
GIANT ATB越野山地车系熔岩LAVA530;熔岩LAVA660;熔岩LAVA680
熔岩LAVA530
Specifications:
尺寸: 26X17M/18.5M
车架: GIANT新设计高碳钢梯形管车架
前叉: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO变速系统 18S
座垫: 维乐座垫
轮圈: GIANT铝合金圈
轮胎: 建大CROSS COUNTRY26x1.95轮胎
其他: BK零件;有牙车首零件;TEKTRO铝合金V刹;舒适座垫,VELO把套;中置式停车架,SHIMANO变速系统FD-TY10、RD-TY18、TX30
熔岩LAVA660
Specifications:
尺寸: 26X17M
车架: GIANT新设计铝合金梯形管车架(预留碟刹取付)
前叉: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO变速系统 21S
座垫: 维乐座垫
轮圈: GIANT铝合金圈
轮胎: 建大CROSS COUNTRY26x1.95轮胎
其他: 车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌铝合金花鼓;铝合金BK零件(无牙车首零件);中间黑两边银铝合金刀圈;TEKTRO铝合金V刹;维乐座垫和把套;专用后置式停车架设计;SHIMANO FD-C050、RD-TX30、SL-TX50变把
熔岩LAVA680
Specifications:
尺寸: 26X18.5M
车架: GIANT新设计铝合金梯形管车架(预留碟刹取付)
前叉: 铝合金避震前叉(带碟刹座)
变速系统: SHIMANO 21S
轮圈: 双层铝圈
座垫: 维乐座垫
轮胎: 建大CROSS COUNTRY26x1.95轮胎
其他: 车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌;铝合金花鼓;铝合金SAND BK零件(无牙车首零件);中间黑两边银铝合金刀圈;彦豪铝合金夹器;专用后置式停车架设计;SHIMANO FD-C050、TX50、EF-50
重几方面看: 660和勇士
1.性能上看:捷安特660和勇士差不多
2.品牌上看:捷安特一线品牌,品牌价值高.
3.重细节上看:勇士不如660,比如整车重量上要重些,第二零件铝合金材质上要差点,这点重把横,把立,坐管这些部件处的表面可以看出,勇士有很大麻面形成,说明了材质的杂质含量高铝合金纯度低,零部件细节上对比就不如捷安特.
4.成熟性来看:660先面市,随后勇士面市,但是660捷安特已经作了几次配件调整以及车架设计整改,勇士只进行过一次配件调整,车架设计上并没有进行过调整,产品成熟度来说660更成熟
5.重价格上来看:都是1048都差不多. 发布于 2018-07-28 22:08:24
SUPERLIUHE:想收辆熔岩680,不知道个方面性能如何?和ATX680有何差别?请大虾赐教 发布于 2018-07-28 22:06:58