长途骑行如何变换档位？
乐乐骑行：我一般用中盘，后面看路况，现在以后改成单盘了， 发布于 2018-11-27 06:03:17
598474773：踏频是王道，如果习惯大盘力量型，长途那是一件相当相当辛苦的差事 发布于 2018-11-27 04:43:54
bxcv：循序渐进，不徒快，保持一定踏频 发布于 2018-11-27 01:41:51
蓊郁！：2-6就行 发布于 2018-11-27 01:39:35
伊人行369：风中女孩总结的非常好，另外：
1、山地车的变速首先要学会减速，不是一味的加速；
2、下坡一定要先【提前】变成最高速；
3、搓板路（或连续颠簸路）采用，上坡档位；
以上一家之言，可以试试。
祝你骑行愉快！！！ 发布于 2018-10-27 10:48:25
伊人行369：风中女孩总结的非常好，另外：
1、山地车的变速首先要学会减速，不是一味的加速；
2、下坡一定要先【提前】变成最高速；
3、搓板路（或连续颠簸路）采用，上坡档位；
以上一家之言，可以试试。
祝你骑行愉快！！！ 发布于 2018-10-27 10:48:24
过程。☆：平路前2后456（为的是保持踏频节省体力）
上坡前1后123
下坡前3后567（切记若弯路多 前方路况不确定 时速要保持在35km以内） 发布于 2018-10-27 09:58:23
北京野人：得了吧，只有腿软才说忌用。你知道下坡要换大齿比吗，如果人家听信你的话，去爬坡了等下坡这个低齿比会一下蹬空摔车！你知道勇士560是什么飞轮么？它是7速的，飞轮最小是14，你说的情况是10速的卡飞山地车，最小是11齿，不懂型号就别冒失回答。 发布于 2018-10-27 07:40:53
北京野人：只有保持良好稳定的踏频，推荐你先入一个带踏频的码表，12款的1609就不错。话说差点扯远了，踏频在登山中一般是在60-70rpm 平路中一般是90-110rpm ，依照勇士的档位设计，前面挂大盘后飞最小盘，速度应该是在30-35.这是平路的速度，爬山中一般是前面挂中盘，后面挂第四个飞轮。踏频70，差不多是20的速度，记住在爬坡中要保持自己的节奏，要“保持”节奏，恒定“踏频”。你会舒服一点，没那么难受。 发布于 2018-10-27 07:40:44
无名过客：踏频是王道，如果习惯大盘力量型，长途那是一件相当相当辛苦的差事 发布于 2018-10-27 06:37:13
快乐美妙的旅行：长途骑行不求快，只求稳。二六档常用，三七尽量少用（小下坡另论） 发布于 2018-10-27 06:36:31
风中女孩：长途骑行，忌用前3大盘，平时就要练着前2-后6或后7，练踏频，增加心肺功能，而不能一味地挂前3大盘，挂了大盘，腿相对要用的力气就多些，踩几脚，会习惯性地歇几脚，长此以往，对膝盖是不好的，而且腿会越骑越粗。练踏频是以相对小些的齿比，保持你最合适的频率，不间断踩踏，长途骑是很舒服的。根据地势和风力改变档位，你是21速的车，平时挂2-6或7，如果上坡，档位需往下降，我环骑青海湖时，最大的个坡是挂1-1上走“之”字上的，愣没下车。如果是下坡，则可以挂最大的齿比3-7，前提是你的速度要能控制住，防止下坡有急弯，个人认为，40码之内比较安全。如果遇顺风，则可以参照下坡，遇顶风，则参照上坡。 发布于 2018-10-27 06:18:01