刚刚退休，身体还不错，准备开始长途骑行，看到各位放坡时的高速骑行感觉很危险，高速下刹车时有什么技巧吗？要注意哪些问题？

.无所不为：

那是为了降低迎风面,也就是降低风阻,使下坡路速度更快.
其实没必要纠结前还是后,决定因素还是看各人的习惯和技术的熟练程度,但有一点是肯定的,前刹大多数情况下制动力和效率最高,控制不好也是最危险的.多练习吧,技术练到一定程度你就知道前刹有多重要和多么好用了. 发布于 2018-09-14 10:59:05

lisure：重心很关键后面7前面3，前面不能完全失重，那样根本无法控制车把，刹车的时候先用后刹，感觉还是刹不住的话，可以慢慢刹前刹，不可抱死前刹 发布于 2018-09-14 10:07:56

gangtiecanmeng：

我想跑趟滇藏线~然后折返川藏线~~

刚看了一遍GOOGLE EARTH的卫星图~

请问有哪些要注意的么~ 发布于 2018-09-14 10:06:18

81454566：最好用前刹 调整好重心 下坡的时候 如果坡度较大 别坐着 重心向后 屁股放在车座的后面 手腕发力 手肘放弯灵活，中指或食指钩在刹车上 左右手的大拇指一定要紧扣车把下面 不然如果坡地较抖容易脱把，很危险的。 发布于 2018-09-14 10:05:27

慧海：控制放坡速度，尽量以点刹为主（后刹）
平路骑行时，多加练习刹车技巧和感受 发布于 2018-09-14 10:02:52

糍粑辣椒：如果是高速下坡很危险特别是大下坡，如果是V刹可能要把刹胶磨光。 发布于 2018-09-14 10:02:41

那时年轻：最重要的是对自已的车子有充分的了解。刹车灵敏度和刹车距离。且要保持精神高度集中，随时做好刹车准备。路况（有无坑）、路情（是否有岔路，行人穿行）。
最好在无行人无车辆无岔路的路段时放坡感受刺激。
一定要先刹后刹。 发布于 2018-09-14 10:00:07