为什么川藏线上美利达比捷安特多?
LJ41052: 可见他们设计时没有参考28 及28在中国的实际用途 发布于 2018-10-01 23:34:59
又看世间的繁华:其实很简单,山地车买美利达,公路车买捷安特,各有所长..... 发布于 2018-10-01 12:17:22
海的雕像:
使我想起了,在很多旅游景点,那些男西装女高跟鞋爬山的样子。 发布于 2018-10-01 11:12:55
丁不三:
看骑友的帖子多是美利达,在帖子里面也有朋友这样提问,为什么是美利达多。得到的回复大多是说美利达的车子比较结实。
今天我把我15寸的公爵500换成17寸的捷安特730,终于发现了一个重要的原因:那就是捷安特的车子是没有货架安装孔的。。。
不但没有货架安装孔,而且坐管夹扣子的开口两边都是圆的,一般的装货架长快拆只有一边垫平的胶块,结果我装上之后用力一拧,整个螺丝马上就弯了。。。结果还要再买一个一边平的坐管夹。坑爹啊,我说捷安特你在车架上开两个孔装货架会死么。。。就凭这个我要进藏的话就绝不用捷安特的车子了。。。
车子其实没问题,其实现在自行车厂也就一生产车架的组装厂,所以选哪个牌子都没问题,不过也因为这样,这些小的设计问题就显得特别突出。 发布于 2018-10-01 11:08:00